在大部分智能驾驶都能成熟做到车道保持、全速域自适应巡航、主动制动等辅助驾驶功能的当下，智能驾驶再向前一步的关键点在于路况复杂、边界场景（corner case）频繁的城市道路。特别是高峰期时段，强行加塞的旁车、缓慢行驶的大车，和路口等不尽的红灯，不免让人急躁烦闷。

智己汽车独有的IM AD智能驾驶系统，今年已经完成上海、苏州、成都三座城市中心高峰路段智驾实测，并交出了漂亮的成绩单：在处理复杂场景时，展现出提前预判、机智试探、聪明决策、稳健操作等逼近人类智慧的驾控体验。

面对加塞：具体情况具体分析，越开越“聪明”

在上海市中心的路测中，旁边车道车辆高速超越并汇入我方车道，智己IM AD智能驾驶系统并没有像新手司机那样“受惊吓”突然减速或变道，而是在判断了对方车辆的相对速度、相对距离等因素后，选择保持车道、保持原定速度行驶，在保证安全的同时带来丝滑的驾乘体验。

在苏州晚高峰路测中，面对加塞车辆，智己IM AD智能驾驶系统判断了目标车辆的速度、运动趋势之后，稍微控制了一下节奏，顺利完成变道，整个过程十分平顺，既没有给驾驶者突兀的感觉，也没有干扰对方车辆。相似的加塞场景，不同的实际情况，智己IM AD智能驾驶系统能做到具体情况具体分析，可以说是十分智能，越开越“聪明”了。

变道绕行：机智试探、稳健操作宛如“老司机”

在路上行车，如果遇到前方大型车辆慢慢悠悠，老司机们不禁会着急起来，大部分都会选择变道超车绕行，智己IM AD智能驾驶系统在几次城市路测中也稳妥完成了这一任务。值得一提的是，在苏州市中心晚高峰40公里路测中，情况更加复杂，面对慢行公交车，智己IM AD智能驾驶系统先是选择向左变道，在探测到后方有车辆快速靠近时，又将方向拉了回来，待后车通过后，不断试探，最终实现变道，整套操作十分老道，非常接近人类熟练驾驶员。

等红灯：告别“路怒症”，畅享视听盛宴

比起等红灯，更让人容易烦躁的是不知道要等多久。而智己汽车搭载的260万像素DLP+5000颗LED ISC组成的智慧灯光系统，能向后车提示红灯读秒时间；遇到前方行人通过需要让行时，也能向后车提示有行人请停车等候。

而在车内，一体式穹顶玻璃带来更加贴近自然的通透感，全车采用夹层静谧玻璃，营造出安静享受的座舱空间。产自意大利阿尔卑斯山科莫湖畔纯木木饰和Tuscana高级皮质打造的座椅，39英寸巨幅智慧场景屏连屏分辨率达到4320 * 720（4K）和1920 * 720（2K），Incell技术让观感更通透，可实现智能升降，跨屏互动。智己还配备22个顶级声学扬声器、4个高精度语音麦克风、1120瓦功放功率组成的音响系统，结合智能音场技术，带来独立剧院般的震撼影音体验。把驾驶交给智己IM AD智能驾驶系统，车主再不会有“路怒症”，而是畅享绝妙视听盛宴。出行变成一场独家音乐会，一场私人艺术展览。

技术为人，智己汽车拥有强大硬件架构，和能够基于数据驱动自我深度学习的IM AD智能驾驶系统，再加上独创的信任增强体验，让每次出行变成一场旅途，人在路上，而心在宇宙。