人工智能等新兴技术落地，令汽车自动驾驶成为现实，同时也将汽车制造行业的数字化转型推向新的高度。9月8日，围绕“汽车现状和发展趋势”等话题，“明日出行，节能与新能源汽车研讨会”在厦门举行。会上，软通动力发表了题为“制造企业可伸缩的信息化平台”的主题演讲，展示软通动力基于中台体系推进汽车行业数字化转型的能力与成果，探讨汽车行业智能制造的实现路径与发展现状。

我国汽车产业市场潜力庞大，而智能制造成为加速推动产业升级，由规模速度型向质量效益型转变的重要途径。在汽车行业，软通动力应用“智能+协同制造”模式，服务10+家汽车制造企业，拥有10余年汽车制造业服务历程，已成为汽车企业数字转型可信赖合作伙伴。

进入数字时代，汽车行业面临颠覆性变革，汽车制造企业如何实现智能化生产?在以数字化服务赋能制造行业的过程中，软通动力发现：市场多元化需求增加，亟需一个可伸缩的信息架构平台，来衔接前端市场需求与后端生产制造。为此，软通动力率先应用人工智能、云计算、大数据等前沿技术，打造数字中台战略，为企业构建数字化能力奠定坚实基础。

何为中台战略?中台战略不只是一种IT变革，更是业务及组织的变革。软通动力在前台和后台之间建立企业级能力复用平台—中台，令前台更稳定，后台更灵活。应用中台战略可以提升企业的业务敏捷性，帮助企业实现业务数据化，构筑起强大的数字化运营能力。

基于中台体系，软通动力助力汽车行业找到了数字化转型的最佳方案。它通过业务中台、数据中台、AI中台等，赋能汽车行业的设计与研发、生产制造、销售与服务等各个领域。例如，在协同制造方面，软通动力中台战略帮助企业灵活地按照用户个性化需求生产，实现智能调度、不同的物料供应、产线的作业变化，最终实现灵活多变的柔性生产。

多年来，软通动力始终关注制造业领域的转型升级，持续为制造业转型升级赋能。早在2011年，软通动力自主研发的产品就打破了外企垄断，首次实现汽车制造核心系统ERP+MES的国产化。2014年，软通动力首家完成多企业间混流生产系统;2015年，软通动力借助自身的行业优势，实现跨品牌跨工厂柔性生产……

未来，软通动力将继续坚持智能制造技术创新与应用，推动包括汽车行业在内的制造行业的数字化创新发展，助力数字经济蓬勃发展。