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解读第三代奔腾B70的空间设计“杀手锏”

来源:中国汽车产业网   作者:刘烨

在国内,关于SUV车型和轿车讨论很重要的一点就是空间!直观上SUV重心高,体积大,仿佛和“空间”二字是绝配。但是一汽奔腾却给出了不一样的解释:SUV后备箱开口大?轿车甚至给到了更大的开口!SUV车厢空间大?轿车同样也能具有同样大的空间表现。它就是轴距达到2800mm的“新国民家轿”——全新第三代奔腾B70。

十四年,三代车型,一汽奔腾B70用时间书写凤凰涅槃。第三代奔腾B70面对更新换代的市场和更加多样的用户需求,有哪些空间设计“杀手锏”?它如何玩转空间魔法?无论是外观的设计还是配置的升级,奔腾B70用实际行动告诉了我们答案。

空间设计杀手锏一:打破陈规,尺寸升级

车辆的空间大小,是大多数消费者购车时的"重点考察"项目。毕竟空间大才够舒适。但目前多数家轿在车身尺寸上"墨守陈规","默认"2700mm左右轴距、4700mm左右车长就是固定设计限制,规则有人制定,就会有人打破。

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全新奔腾B70突破自己,打造2800mm同级超长轴距、4810mm超长车身,加长后的车身给驾驶员和乘客带来更大、更宽敞舒适的空间,满足用户渴望的豪华感。虽然定位是一台中型车,但笔者认为称之为大号的A+级轿车更合适。而在实际乘用时便会发现,这辆“新国民家轿”的空间比想象中还要更大,无论是前后排头部、腿部空间表现都全面超越了同级车型,不论坐在哪个位置都能享受相对独立的舒适乘用空间。

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全新奔腾B70还是个细节控,例如:全新奔腾B70将后门的车门洞设计得更宽,并将B柱下护板前后端做成内凹的设计,让乘客进出更加便捷自如;在车辆熄火之后,驾驶员座椅还具备自动后移的智能化设计,进一步给车内乘员提供上下车时充裕且动态的空间表现;为了使后排头部空间不受到溜背式造型的影响,第三代奔腾B70在后排头顶采用了“变曲率”的凹陷设计,避免了轿跑车型容易让后排感到空间压抑的不适感受;大于两拳的腿部空间,完全可以让后排乘客感受到中型轿车所带来的那种随意享受,无论是瘫坐还是跷二郎腿,新奔腾B70都展现出其灵活多变的空间变化。众多细节都将全新第三代奔腾B70的“新空间”发挥到了极致,让每一位乘客坐在车里都会很舒服。

空间设计杀手锏二:内饰革新,视觉享受

俗话说“外观是给别人看的,内饰才是给自己享受的”,好的内饰设计和空间表现不仅能提高整车的档次,更能带来舒适宜人的乘坐体验。

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为了将车内空间感提升到极致,全新奔腾B70在内饰设计上追求的是品质感与现代感,以动感线条融合前沿科技,流露出优雅大气的豪华氛围。具体而言,全黑的内饰营造出了很好的高档感,相当符合当下消费者的审美。全液晶仪表盘和中控屏采用一体式设计,给用户带来舒展、延伸感,拓宽了车内的空间感;中控台通道采用上下双层的设计,储物空间也进一步提升。

空间设计杀手锏三:颠覆自我,掀背设计

全新奔腾B70基于FMA架构打造而来,拥有惹眼的溜背式设计,彻底颠覆了B70以往在人们印象中那个保守稳重的形象。

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大开口掀背式尾门设计和溜背更是绝配,拉风的掀背式后备箱,开口大、纵深足,装载大件物品会更加得心应手。另外配合后排座椅放倒,可以将奔腾B70后备厢容积从440L拓展至831L,扩充了近乎一倍。空间足够大,像婴儿车、大号行李箱等物品都不在话下。掀背设计的后备箱,不仅兼顾了造型的时尚感与美感,同时让储物空间得到了最大化的提升。

值得注意的是,全新奔腾B70的车内储物空间也比较的丰富,在四个门板上,中央扶手,后排都有相对应的储物盒,平时装个矿泉水、文件、手机小物件很方便。这些内在元素设计都值得为它点个赞。

后记:

车辆的大空间营造,是一个系统工程,它贯穿整个车辆设计的始末。而奔腾B70则为我们提供了一个范例,很好的玩转了空间魔法。更难能可贵的是,拥有大空间的奔腾B70并没有牺牲操控和驾驭感,而是像空间营造那样予以增强。全新奔腾B70,不折不扣的"空间魔法师"。

值得注意的是,一汽奔腾在不久前的品牌十五周年战略发布会上,公布了 “518服务权益”,具体包括:

5项挚心承诺:30日免费退换,四季延时服务,全程快速救援,45min保养以及纯正备件供应等五项内容;

1项安心保障:整车终身质保+五年免费机油;

8项动心权益:免费易损更换、免费添加油液、特殊日免工时费、免费基础流量、免费回厂洗车、免费事故拖车、免费检测焕新、免费轮胎质保。

单说30日免费退换和整车终身质保,就已经远超行业标准。这才是真正的“持续为用户出行创造惊喜”!

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