近日,“天问一号”成功登陆火星,祝融号回传与火星“合影照”等新闻令人振奋,引发热议。中国作为航天领域的后发国家,能够取得今天的成就,既离不开广大航天人的创新探索,也离不开“集中力量办大事”的体制优势。其实,作为关乎国计民生的支柱产业,中国汽车品牌也在全力全速打造高质量发展的新格局。

前几天,在一汽奔腾十五周年全新品牌战略发布会上,一汽奔腾郑重发布全新品牌战略,涉及全新品牌架构、全新产品设计理念、“三台五悦”核心技术、产品布局和重大服务权益等。最令人振奋与期待的莫过于选择“成为优秀主流的中国汽车品牌、进入中国主流乘用车品牌第一阵营”这一奋斗目标。

需着重强调的是,中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平,董事、总经理、党委副书记邱现东,及党委常委雷平、全华强、刘亦功等高层来到发布会现场,体现出对一汽奔腾的关注和期望,及做好一汽自主事业的态度和决心。事实上,一汽奔腾作为一汽集团重要自主事业单元,从技术创新到产品变革,从管理创新到模式突破,始终得益于一汽集团鼎力支持。一汽奔腾选择在“15岁”关键节点绘就新的发展蓝图,这种强大自信的背后,一汽集团的全面赋能不可或缺。

强化创新经营高效落地,走高质量、快速度发展新路径

对于一汽奔腾,中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平曾经表示,“奔腾的未来是大家创新的未来,是大家奋斗的未来”、“2021年中国一汽给奔腾品牌设定的目标是‘整装再出发’,要开创一个是时代主流乘用车自主品牌高质量、快速度发展的新路径”。显然,徐留平对一汽奔腾的未来发展寄予了厚望,一汽自主集中发力,一个都不能少。

此次活动,中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东战略签约现场的讲话中表示:“中国一汽始终把奔腾品牌摆在极其重要的战略位置,在资金、技术、资源等方面,将继续给予全方位的大力支持,坚决与各方战略伙伴一道,共同引领奔腾品牌加快实现高质量跃迁发展”。可以说,一汽集团正全力支持奔腾发展,做强做优做大自主品牌是中国一汽一如既往的目标,也是奔腾品牌必须承担的使命。

事实上,近几年在一汽集团大刀阔斧的改革和创新中,奔腾品牌从未缺席。一汽奔腾也在不断的守正创新、奋楫争先,用实际行动践行一汽集团的发展方针策略,激发企业向上的动力和活力。例如连续打造无限方程FMA架构、FME纯电架构,演绎技术进阶;基于全新设计语言和技术架构,推出“新国民双子星”第三代奔腾B70和奔腾T55,实现产品焕新;连续四届携手《奔跑吧》、与李宁羽毛球合作的跨界营销等,与“新升代”用户形成深度共鸣,发力品牌向上。

为了贯彻落实中国一汽“一切为了客户,一切服务于客户,一切谦敬于客户”的发展理念,一汽奔腾更是在本次全新品牌战略发布会上,重磅推出了领先业内的“518服务权益”,将“用户为中心”推向新高度。

深化改革创造红利,加速向创新创业型公司转型

今年是“十四五”开局之年,是一汽集团立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局关键之年,更是从战略调整期迈向战略增长期的开始之年。站在历史新的起点,以“自主掌控关键核心技术”、“树立民族汽车工业品牌”、“打造世界一流企业”为使命,一汽集团坚定自主创新,勇扛民族品牌,奋力转型换道跃进,强大中国汽车产业,开启了“十四五”高质量发展新的奋进之路。

一汽集团的愿景目标明确,战略路径清晰,这在很大程度上,一直为一汽奔腾的改革创新指明着方向。为了加速一汽奔腾品牌的成长,一汽奔腾依托一汽集团“龙腾计划”的全力支持,从资产置换取得重大进展、成为一汽股份非上市的全资子公司,到审议通过奔腾品牌及动力总成组织调整方案、变身一个专事产品开发和营销的全新企业架构,一汽奔腾通过战略聚焦和改革深化,打造出轻资产运营方式,加速向创新、创业型公司转型,不断与时代共奔腾。

在今年年初,徐留平曾经表示过,一汽集团正通过多套战略来实现自主板块多品牌的均衡发展,借此来改变一汽集团自主板块中红旗品牌“一枝独秀”的现象。我们从徐留平的言语中不难解读,红旗品牌正乘时代之势旗帜高扬,同样身为一汽集团自主板块之一的奔腾品牌,也要肩负起同样的发展责任。可以说,“高端看红旗、国民有奔腾”的策略正式开启,而一汽奔腾的品牌转型方向也变得更加明朗。

多年成熟的造车技术沉淀,为创新提供强大的“火力支援”

数据显示,2020年,中国一汽在43项关键核心技术上取得突破或阶段性成果,全年申请专利3508项,同比增长19.8%,实现专利公开数量行业第一。在一汽集团产品平台、技术平台等方面的全力支持下,近几年一汽奔腾从“光影折学”到“光影魅学”,从“性感曲面”再到此次发布会公布的“劲、纯、臻”全新造型设计语言,持续演绎着奔腾造车生态美学的华丽进阶。同时,打造的“智控平台、智擎动力、智悦平台”三大平台,以及以“精悦品质、纯悦造型、音悦驾舱、舒悦座椅、私悦定制”为重点,打造奔腾独特的“5悦”产品体验IP,这些创新的背后,折射的是一汽集团68年乘用车开发、制造的技术积累和底蕴。

有业内人士认为,若将一汽奔腾定义为“陆军”,而一汽集团之力就是“空军”和“火箭军”。只要一汽奔腾输入精准坐标,一汽集团就能给予强大的火力支援。如今的一汽奔腾只聚焦于产品的设计研发,而产品平台、动力配备和智能科技应用都将依托于集团强大的研发投入能力。一旦一汽奔腾摸准了市场脉搏,一汽集团强大的“火力”就会迅速铺设覆盖完毕,成为一汽奔腾的坚实后盾。

写在最后

当前,全球汽车产业正处于新技术革命和全球布局调整的重大时期,中国汽车产业更是面临消费结构转型升级、新技术强烈驱动变革、产业政策即将全面开放、“窗口期”即将消失的多重矛盾迭加的转折。如何抓住最后的窗口期,是所有中国车企迫在眉睫的课题。基于此,一汽奔腾值诞生15周年之际,郑重发布奔腾全新品牌战略,无疑是一汽集团审时度势后立足长远的战略考量与主动作为。

在总结中国一汽“十三五”,徐留平说过,“只有建立起强大的既能“把宏观、定战略”、更能“察微观、抓执行”的总部,才能在战略转型升级、形势复杂多变的大时代背景下,做到“战略有号召力、执行有指导力、调整有说服力”,才能统筹各方、形成合力”。最近几年,一汽集团直接运营“红旗”的成功实践,让其总部加速形成了卓越的运营体系与管控能力。

我们有理由相信,一汽奔腾未来在一汽集团倾力打造的创新力、前瞻力、技术力、人才力、生态力、数字力等全力支撑下,释放出“中国奔腾,进取不止”的磅礴力量,创造出属于这个时代伟大的光荣与梦想。