城市代步经济实惠 4款新上市的纯电新车导购
来源:中国汽车产业网 作者:刘烨
纯电车型一直都是城市代步的好选择,不但用车成本低还清洁环保,也是网约车司机的最爱。近期有不少新上市的纯电车型,让普通消费者有了更多的选择空间。这期我们就筛选了4款新上市的纯电家轿,它们分别是广汽丰田iA5、大众朗逸纯电、江淮iEVA50、东风风神E70。 推荐车型:广汽丰田iA5
指导价格:16.98-19.28万
亮点:超过500公里续航,顶配车型配置丰富
外观方面,广汽丰田iA5作为广汽新能源Aion S的姊妹车型,两车在整体上设计并不太大差异,只是在细节上有所不同,比如在广汽丰田iA5的前脸部分,采用封闭式前脸设计和海雕式LED大灯的设计。总的来说,整体看起来相比后者更加简洁、运动化。 内饰方面,iA5采用横向贯穿式布局,营造出高级感与科技感兼备的豪华内部空间;拥有浅棕色、黑色两种配色,悬浮式中央操作台搭载手机无线充电配置和高科技集成式换挡面板,带来舒适、灵活的驾驶感受。 配置方面,iA5标配了LED组合尾灯+LED后雾灯、空调后排出风口等,高配车型配备了前排座椅通风及加热功能、手机无线充电功能等。 空间方面,身高174cm的体验者坐在前排,座椅上下位置调至最低,前后位置适中,头部空间约为4指。后排头部空间4指有余,腿部空间约为2拳。 动力方面,iA5采用深度集成高性能“三合一”电驱系统,最高功率135kW,最大扭矩300Nm,最高车速156km/h,0-50km/h加速3.5s。续航方面,iA5搭载了宁德时代新一代NCM 811三元锂电池,电池组能量密度高达170wh/kg,综合续航里程可达510公里。
编辑点评:无论是用户的里程焦虑问题,还是在整车地位中越来越高的智能网联系统,广汽丰田iA5在国内合资品牌中,相比即将推出的上汽大众朗逸纯电、新款日产轩逸纯电动电都有不小的优势。甚至,在与自主品牌一些潜在竞争对手,比如秦Pro EV、几何A,帝豪EV等车型的PK中,其也丝毫不落下风。
推荐车型:大众朗逸纯电
指导价格:14.89万
亮点:依靠朗逸口碑容易让消费者接受
外观方面,朗逸纯电延续了燃油版车型的外形设计,并在细节处作出符合其纯电车身份的调整,大尺寸倒梯形前格栅的饰条改用了白色涂装,并添加了表明身份的e-Lavida标识,相比部分其它品牌电动化改造时千篇一律的封闭式前格栅设计更有个性。 朗逸纯电将燃油版车型的内饰“原汁原味”地引入其中,虽然其仪表盘的显示数据有所不同,左侧表盘改为电机输出表,右侧时速表的表底也改成160km/h,但样式同样保持一致,还是那熟悉的大众气息。同时,双色搭配的座椅和门板为整车内饰带来些许动感、活泼的气息。 配置方面,朗逸纯电配备了LED大灯、LED立体尾灯、电子手刹、自动驻车、电子防盗系统、胎压监测、倒车辅助等。 空间方面,身高178cm的体验者坐进后排,座椅上下位置调至最低,头部空间约为4指。此时来到后排,头部空间约为1拳,腿部空间为2拳。 动力方面,朗逸纯电搭载一台最大功率136马力(100千瓦),峰值扭矩290牛·米的永磁同步电机,最高车速150km/h,0-50km/h加速时间仅需3.4秒。续航里程方面,朗逸纯电的NEDC综合工况续航里程为278公里。
编辑点评:朗逸纯电版作为上汽大众这家老牌车企的纯电产品,在继承了传承燃油版车型的优点下,向纯电车型演变,这给人一种更为亲切、自然的感觉,确实很适合成为上汽大众首款纯电车型。不过让人抓狂的是其278公里的续航里程,在如今动不动就500公里的续航面前,朗逸纯电确实有点不够看。
推荐车型:江淮iEVA50
指导价格:13.95-14.55万
亮点:内饰不再沉闷枯燥,家用与网约车利器
外观方面,全新iEVA50几乎摆脱了老款更加接近燃油车的外观风格,而是变得更加符合一辆纯电动轿车的模样,简约的前脸设计使得科幻感很强,圆润的外观带来颜值上的提升之外,还能大幅度降低风阻系数,可谓是一举两得!。 内饰方面,相比老款全新iEVA50只针对细节和配色做出相应的修改,例如加入了更多金色元素的装饰板,让整体内饰变得不再枯燥沉闷,另外档次感的提升也是不小的。同时,多功能方向盘和全液晶仪表盘依旧提供,抢眼的10.4英寸纵置中控显示屏依旧得到保留。 配置方面,iEVA50全系标配LED前大灯、LED日间行车灯、遥控钥匙等。高配车型配备了车身稳定控制系统、牵引力控制系统、自动驻车等。 空间方面,身高178cm的体验者来到前排乘坐,调整好座椅的位置,同时也要求乘客保持合适的坐姿,可以看到头部的空间还有四指的余量,表现还不错。 动力上,iEVA50出租网约型搭载一台最大功率92KW,峰值扭矩270牛·米的永磁同步电机,而iEVA50豪华智能型搭载一台最大功率110KW,峰值扭矩330牛·米的永磁同步电机。续航方面,60km/h等速续驶里程为530公里,综合工况续驶里程则为410公里。
编辑点评:其实,新款江淮iEVA50最大的改变在于外观造型上的革新,换装了一副前卫科幻的形象。410km的最大续航里程,配合高效的充电可以说完全够用。只是动力上下降了25马力,来到了125马力,这个水平与1.4T低功率的大众车型相差不多,动力不用担心。比较看重性价比,准备做网约车、出租车的朋友可以考虑一下这款车。
推荐车型:东风风神E70
指导价格:13.58-15.98万
亮点:最高可选600给你续航,车内空间表现出色
外观方面,风神E70前脸格栅采用在汽车界目前非常流行的“参数化”设计风格,凸显了未来感。整车的线条简洁干练流畅,符合主流审美,轮毂采用了双色喷涂设计,走在街上具有极高的辨识度。尾部采用了贯穿式尾灯设计,后方四个雷达探头,表明基础的安全配置很到位。 内饰部分,风神E70与之前的风神A60还是比较相似的,但是又有很大的区别,里面也是特地搭配了与外面一样的蓝色装饰,成为了亮点,也是更进一步的凸显它的新能源车的特点。里面中控屏幕也是比较大的,搭配了10.4寸的,看数据非常的清晰,而且操控起来也很方便。 配置方面,风神E70全系标配了ESC车身电子稳定控制系统、倒车雷达、伴我回家灯等配置,而高配车型配备了可视倒车影像、360°全景影像、定速巡航等。 空间方面,现场实际乘坐的感受来说,E70后排腿部空间比较充沛。178cm身高体验者入座后排时,腿部空间至少两拳以上距离,达到了B级车的水平。 动力方面,风神E70搭载一台最大功率110千瓦,峰值扭矩260牛·米的永磁同步电机。此次推出的东风风神全新E70包含E70 500和E70 600两个版本,搭载容量为50.8kwh和61.3kwh的宁德时代高性能三元锂电池,工况续航分别为401km和508km,60km/h等速最大续航达550km和650km。
编辑点评:从静态感受来看,E70的外观内饰颜值都在线、细节做工也比较精致,空间表现也超越同级,此次全新E70的发布标志着E70经历了网约车的考验之后正式进军私家车市场。它将成为比亚迪秦EV、广汽Aion S、北汽EU7的强劲对手。一批纯电中级家轿在网约车、私家车市场全面开花,也再次证明国产品牌在纯电车领域相比合资品牌的领先优势正在扩大。
总结:这期4款新上市的纯电车型,两款自主品牌两款合资品牌,满足不同消费者的需求。江淮iEVA50和东风风神E70无论家用还是作为网约车,但是性价比很高的选择。而广汽丰田iA5和上汽大众朗逸纯电性价比相对会低一点,不但配置没有前两款丰富,而且朗逸纯电的续航是一大硬伤,如果不是非常有合资品牌倾向的话,建议选择前两款车型。
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