造車新勢力理想新車量產下線
来源：中国汽车产业网 作者:刘烨 时间： 2019-12-19
原標題：造車新勢力理想新車量產下線
理想汽車官方微信近日宣布，理想ONE 2020款在理想汽車常州基地正式量產下線，並將於12月上旬開啟全國用戶的批量交付。這款新車在市場上的戰績，或許將成為理想汽車造血生存關鍵。
對於不少人來說，理想汽車是一個相對小眾的汽車品牌。理想汽車是李想在2015年7月創立的新能源汽車公司，公司早前命名為“車和家”，2019年3月，理想智造更名為理想，希望打造一款“小而美”的微型SEV車型和“沒有續航裡程焦慮”的中大型SUV。
去年12月17日，力帆實業（集團）股份有限公司發布公告稱，作價6.5億元將旗下持有的重慶力帆100%股權轉讓給重慶新帆機械設備有限公司，即車和家全資子公司（后更名理想汽車）。在經歷人員、股權等變更后，今年1月中旬，重慶力帆改名為理想智造，交易完成。理想旗下首款車型“理想ONE”今年4月宣布售價開啟預訂，售價32.8萬。
與大部分造車新勢力選擇的純電動路線不同，理想汽車採用的是增程式電動技術。理想ONE搭載了一台東安制造的1.2T三缸發動機，綜合續航裡程為800公裡，其中純電續航裡程隻有180公裡，如果加油發電，可提供620公裡的增程續航裡程。此前，雪佛蘭Volt和寶馬i3都嘗試增程式電動技術，但市場表現並不理想。同時，新能源車市受補貼退坡影響，銷量已連續多月下滑，這也給理想ONE的上市路蒙上了陰影。
(責編：谷妍、鄧楠)
