得B级车者，得天下。 这话听着耳熟吧，这条市场规律几乎是每个主流车企的信仰。要不然各大品牌的当家车型，也不会在用户年轻化趋势下，纷纷选择疯狂变脸。 变脸的目的是为了迎
2021-02-23刚刚过去的2020年，有太多的突如其来和意想不到。2020年的中国车市坐了一路惊险刺激的过山车，从年初车市寒冬中飞过疫情这只巨大的黑天鹅，年中的V型回暖，到年底的乘风破浪，最
2021-02-22自2018年年中的车市寒冬以来，我们看到了诸多腰部车企的落寞，边缘产品的泯灭，一组组阴跌数据之上，充斥着行业研究员对未来的莫名恐慌与担忧。于是在不知不觉中，我们已经习惯
2021-02-22买车，对于一个普通家庭来说仍然是件大事儿，需要考虑的内容繁复庞杂，既要好开省油，满足日常使用；要安全舒适，拥有完美驾乘；更要运动个性，不千篇一律；将众多的需求集合
2021-02-22翻开日历，春节即将来临，国人都喜欢讨彩头，春节买台新车无疑是全年的好彩头。随着90后成为消费主力，各品牌针对年轻消费者不留余力，尤其是小型SUV领域，从潮流外观，到灵活
2021-02-22- 在美国J.D.Power2021车辆可靠性研究（VDS）中，起亚力压群雄斩获主流品牌冠军 -起亚K5（Optima）、KX5（Sportage）和索兰托（Sorento）获得各自细分市场可靠性第一名 - 起亚继连续6年获得J
2021-02-19都是福特品牌、卖30到40万、2.3T+10AT动力、五座以上，探险者和撼路者到底怎么选呢？ 要回答这个问题，只需明白三个重点。 重点 1 ： 探险者 定位于 城市 SUV ， 而 撼路者 则主攻 纯
2021-02-19岁末将至,虽然很多人选择就地过年,但被戏称为全球最大迁徙运动的春运,也在一定程度上进入白热化阶段。除了抢票这一堪比过蜀道还难的闹心事外,大包小包的行李年货怎么带回家,也
2021-02-07新年就要到了。对过去这个不平凡的2020，体验最为深刻的莫过于忙碌的新中产群体。经历了一整年为事业与生活的奔波，终于可以收收心与家人享受团圆的喜悦。而在新年里拥有一款讲
2021-02-04据2020年Z世代洞察报告显示，95、00后Z世代线上消费能力和意愿均远高于全网用户，不管愿不愿意承认，Z世代主宰的未来已经悄然来临了。相比于往届的年轻人，成长于信息时代、物质
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